Sunbeam 36.1
Sunbeam 36.1
Länge über alles: 11.02 m
Breite über alles: 3.42 m
Stehhöhe: 1.95 m
Tiefgang: 1.94 m / 1.52 m
Verdrängung: 6.25 t
Großsegel: 32 m²
Genua: 28 m²
Ballast: 2.05 t
Motor: 28 PS
Frischwassertank: 305 l
Treibstofftank: 145 l
Gesamtfläche im Wind: 60 m²
Ausstattung
Rumpf, Kiel, Bauausführung
• Eine langlebige hochwertige Oberfläche wird durch ein, in Handarbeit, gestrichenes Gelcoat garantiert.
• Osmosevorsorge durch einen Unterwasserprimer incl. Antifouling
• CE Kategorie A, weltweite Fahrt (Hochsee, bis 8 Baufort, Welle über 4)
• Osmosegarantie für den Ersteigner für 7 Jahre
• Garantie für die Rumpf Kiel/Verbindung und deren Dichtheit von 10 Jahren, ohne Fremdeinwirkung, für den Ersteigner
• Garantie für die Dichtheit der Rumpf/Deck Verbindung für von 10 Jahren, ohne Fremdeinwirkung, für den Ersteigner,
Mast, Rigg, Segel, Persennings
• Dirk
• Achtere Unterwanten
• Lazyjacks-Leinen vom Baum bis zur Saling
• Gelattetes Großsegel mit zwei Reffreihen, Dacron; für besseres Trimmen und komfortables Reffen ist die Toplatte durchgelattet
• Einleinen-Reffsystem; um das "Einhandsegeln" einfacher zu gestalten sind die Reffleinen in das Cockpit geführt
• Rollreffanlage für das Vorsegel
• Modernes Doppelsalingrigg
• Für optimalen Leichtwindtrimm und eine hohe Sicherheit beim Segel bergen ist ein Rohrkicker, fester Baumniederholer, montiert
• Verklicker am Masttop
• Trimmbares Achterstag mit Hanepot, 24-fach Untersetzt und somit leichtgängig.
Deckausrüstung
• Das Cockpit ist selbstlenzend, tiefliegend und mit ausreichenden Staumöglichkeiten in jeder Backskiste ausgerüstet. Ergonomie und die Funktion bestimmen das Design
• Aufgeräumtes Cockpit da die Leinen im Leinenstaufach vor dem Niedergang verstaubar sind
• Anker 16 kg
• Ankerkette, 8 mm, verzinkt, 30 m
• Bugbeschlag in Edelstahl mit Ankerwippe und Ankerrrolle
• Ankerwinde elektrisch 700 W, die Ankerwinde ist unter Deck montiert
• Die Notpinne, bedienbar an Deck, ist einfach und schnell erreichbar. Sie ist ohne Hilfsmittel einsetz- und montierbar
• Seereling mit zwei Relingsdurchzügen
• Großzügig dimensionierte Bug- und Heckklampen
• Großzügig dimensionierte Springklampen
• 3 Luken, 5 Fenster, 2 Panorama Lichtbänder am Kajütaufbau und 2 Skylights am Kajütdach sorgen für sehr viel Licht und Helligkeit
• Flaggstock-Halterung ohne Flagge
• Griffleisten an Deck in Edelstahl
• Stab-Teak im Cockpit, Plichtboden und Plichtsitze, massiv, im Vakuumverfahren verklebt
• Fallwinsch im Cockpit, selbstholend
• Genuawinschen, selbstholend, 2-Gang
• Steckschott in Acryl, versenkbar im Brückendeck
• Holepunktrutscher vom Cockpit verstellbar
• Schiebeluk in Acryl, trittfest
• Gerätekonsole über dem Schiebluk
• Radsteuerung mit Sicherheits-Haltebügel und Lifebelt-Öse
• Cableport für Kabeleinführung unter Deck
• Befestigungsösen für die Lifelines an Deck, BB, STB
Inneneinrichtung, Zubehör
• Bilgenpumpe elektrisch, selbstaktivierend, für Restwasser in der Bilge
• Akustischer Alarm für Bilgenpumpe im Panel
• Die freie Stoffauswahl laut Standardkollektion verleiht dem Interieur eine persönliche Note.
• Gadrinen, seitlich, gerafft
• Lamellen Vorhang (Blise-Blende) unter dem Panoramafenster
• Manueller Toilette und einem Fäkalientank in der Nasszelle achtern
• Spiegelschrank in der Nasszelle. Die Seeventile sind sehr leicht zugänglich.
• Getrennte Duschkabine im Achterschiff
• Duschvorhang in der achterlichen Nasszelle
• Gasofen mit Backrohr, zweiflammig, halb kardanisch
• Höchste Sicherheit der Gasanlage durch einen Gasfernschalter mit Magnetschaltventil
• Mülleimer eingebaut
• Stark dimensionierter Dieselmotor 29 PS, 21 kW, Zweikreiskühlung, Dreizylinder
• Ein einfach bedienbares Motorpanel mit Drehzahlmesser, Motorstundenzähler, optische und akustische Alarme.
• Kühlanlage mit Kompressor in einer Kühlbox, 80 Liter
• Wartungsarmer Polyamid-Dieseltank
• Wassertank in Kunststoff, mit Inspektionsluke, Entlüftung mit Schwanenhals, Einfüllstutzen an Deck
• Selbstleerender Fäkalientank in Kunststoff, 58 l, ablassbar und absaugbar, 1 Stk., im Achterschiff
• Starke Griffleisten im Salon sorgen für eine sicheren Halt im Schiff
Elektrisches Zubehör
• Bordnetz 12 Volt, Verkabelung in Kabelkanälen, die Dimension der Kabel wurde auf jeden Verbraucher abgestimmt.
• Bordnetzbatterie ca. 100 Ah, 1 Stk., AGM-Technologie, wartungsfrei, nicht gasend
• Starterbatterie, 70 Ah, 1 Stk. In AGM Technologie
• Sparsames Bug- und Hecklicht in LED-Technologie
• Dampferlicht und Decklicht
• Sparsames Ankerlicht am Masttop in LED-Technologie
• Amperemeter für Lade- und Entladestrom, Voltmeter für Starter- und Bordnetzbatterie
• Leselampen im Vorschiff, 2 Stk.
• Leselampe im Achterschiff, 2 Stk.
• ausreichend und viele Spots für die Innenbeleuchtung
• Trenndiode
• Kombigerät Echolot/Sumlog (Tridata)
• Kompass, beleuchtbar
• Windmessanlage, ST60
• Steckdose 230 V, 2 x in der Pantry, 1x im AS, 1x im VS, 1x Navigation
• Steckdose 230 V, 1 Stk. in der Nasszelle achtern
• Steckdose 1x12 V, am Naviplatz
• Ladegerät 25 A mit Landanschluss, mit 230 V Sicherungspanel
