Sunbeam 37.2

Länge über alles:11.3 m
Breite über alles:3.85 m
Tiefgang:1.9 m / 1.6 m
Stehhöhe:1.92 m
Verdrängung:7.5 t
Ballast:2.5 t
Gesamtfläche im Wind: 70 m²
Großsegel:34 m²
Genua:36 m²
Frischwassertank:350 l
Treibstofftank:220 l
Fäkalientank:50 l

Rumpf, Kiel, Bauausführung
• Eine langlebige hochwertige Oberfläche wird durch ein, in Handarbeit, gestrichenes Gelcoat garantiert.
• Osmosevorsorge durch einen Unterwasserprimer incl. Antifouling
• CE Kategorie A, weltweite Fahrt (Hochsee, bis 8 Baufort, Welle über 4)
• Osmosegarantie für den Ersteigner für 7 Jahre
• Garantie für die Rumpf Kiel/Verbindung und deren Dichtheit von 10 Jahren, ohne Fremdeinwirkung, für den Ersteigner
• Garantie für die Dichtheit der Rumpf/Deck Verbindung für von 10 Jahren, ohne Fremdeinwirkung, für den Ersteigner
Mast, Rigg, Segel, Persennings
• Dirk
• Achtere Unterwanten
• Maximaler Komfort und Sicherheit mit einem Rollgroßsegel im Mast, Dacron, kurze senkrechte Latten, die Reffleine ist in das Cockpit geführt
• Einleinen-Reffsystem; um das "Einhandsegeln" einfacher zu gestalten sind die Reffleinen in das Cockpit geführt
• Rollreffanlage für das Vorsegel
• Modernes Doppelsalingrigg
• Für optimalen Leichtwindtrimm und eine hohe Sicherheit beim Segel bergen ist ein Rohrkicker, fester Baumniederholer, montiert
• Für einen besseren Bedienkomfort des laufenden Gutes ist eine selbstholende Fallwinsch am Mast montiert.
• Verklicker am Masttop
• Achterstag Spanner, mechanisch
Deckausrüstung
• Sicherheits-Zentralcockpit (tiefliegend, mittig) Radsteuerung mit Einhebelmotorbedienung, Kompass beleuchtet auf Steuersäule, 2 Ablagefächer
• Anker 20 kg
• Ankerkette, 8 mm, verzinkt, 50 m
• Bugbeschlag in Edelstahl mit Ankerwippe und Ankerrrolle
• Bugschutz aus Edelstahl
• Ankerwinde elektrisch 1000 W, die Ankerwinde ist unter Deck montiert, Anschlüsse der Verkabelung im trockenen Vorschiff
• Die Notpinne, bedienbar an Deck, ist einfach und schnell erreichbar. Sie ist ohne Hilfsmittel einsetz- und montierbar
• Seereling mit zwei Relingsdurchzügen
• Großzügig dimensionierte Bug- und Heckklampen
• Teleskop Gasfeder in Edelstahl für die Backskistendeckel
• Flaggstock-Halterung ohne Flagge
• Griffleisten an Deck in Edelstahl
• Teakablage im Cockpit, natur
• Stab-Teak am Laufdeck, massiv, ohne Schrauben im Vakuumverfahren verklebt. Diese Technik steigert die Lebensdauer des Teakdecks erheblich.
• Stab-Teak im Cockpit, Plichtboden und Plichtsitze, massiv, im Vakuumverfahren verklebt
• Fallwinsch im Cockpit, selbstholend
• Genuawinschen, selbstholend, 2-Gang
• Steckschott in Acryl mit Lüftungsschlitzen
• Steckschotthalterung
• Holepunktrutscher vom Cockpit verstellbar
• Schiebeluk in Acryl, trittfest
• Gerätekonsole über dem Schiebluk
• Radsteuerung mit Sicherheits-Haltebügel und Lifebelt-Öse
• Cableport für Kabeleinführung unter Deck
• Relinggate BB, STB
• Befestigungsösen für die Lifelines an Deck, BB, STB
• Großschot Traveller System, vom Sitz des Rudergängers aus bedienbar
• Speziell geformte Windschutzscheibe mit eigenständiger Optik, Acryl
Inneneinrichtung, Zubehör
• Ein hochwertiger Holzboden aus Marinesperrholz unterstützt ein "warmes" Raumklima und die Gemütlichkeit
• Bilgenpumpe 38 mm (manuell)
• Bilgenpumpe elektrisch, selbstaktivierend, für Restwasser in der Bilge
• Akustischer Alarm für Bilgenpumpe im Panel
• Die freie Stoffauswahl laut Standardkollektion verleiht dem Interieur eine persönliche Note.
• Gadrinen, seitlich, gerafft
• Integrierte Rollos mit Moskitonetzen in den Decksluken
• Manueller Toilette und einem Fäkalientank in der Nasszelle achtern
• Waschtisch in Kunststein, das Waschbecken ist in Edelstahl, in der Nasszelle
• Spiegelschrank in der Nasszelle. Die Seeventile sind sehr leicht zugänglich.
• Getrennte Duschkabine im Achterschiff
• Duschtür in Acryl in der achterlichen Nasszelle
• Gasofen mit Backrohr, zweiflammig, halb kardanisch
• Höchste Sicherheit der Gasanlage durch einen Gasfernschalter mit Magnetschaltventil
• Mülleimer eingebaut
• Stark dimensionierter Dieselmotor 39 PS, 29 kW, Dreizylinder, Zweikreiskühlung, Wellenantrieb, mit starkem Wellenbock aus Edelstahl
• Ein einfach bedienbares Motorpanel mit Drehzahlmesser, Motorstundenzähler, optische und akustische Alarme.
• Kühlanlage in einer Kühlbox, 120 Liter, mit wassergekühltem Kompressor, energiearm
• Wartungsarmer Dieseltank in Edelstahl; für die einfache Pflege steht eine Inspektionsluke und ein Ablassrohr mit einem Schlauchanschluß zur Verfügung
• Warmwasserboiler über Motor und 230 V, Volumen 24 Liter
• Integrierte Rollos mit Moskitonetzen in den Decksluken im Vorschiff un Salon
• Wassertanks in Edelstahl, mit Inspektionsluke, Geber, Entlüftung mit Schwanenhals, verchromter Einfüllstutzen an Deck
• Selbstleerender Fäkalientank in Kunststoff, 58 l, ablassbar und absaugbar, 1 Stk., im Achterschiff
• Starke Griffleisten im Salon sorgen für eine sicheren Halt im Schiff

Elektrisches Zubehör
• Bordnetz 12 Volt, Verkabelung in Kabelkanälen, die Dimension der Kabel wurde auf jeden Verbraucher abgestimmt.
• Bordnetzbatterie 200 Ah, 1 Stk., AGM-Technologie, wartungsfrei, nicht gasend
• Starterbatterie, 70 Ah, 1 Stk. In AGM Technologie
• Sparsames Bug- und Hecklicht in LED-Technologie
• Dampferlicht und Decklicht
• Sparsames Ankerlicht am Masttop in LED-Technologie
• Amperemeter für Lade- und Entladestrom, Voltmeter für Starter- und Bordnetzbatterie
• Leselampen im Vorschiff, 2 Stk.
• Leselampe im Achterschiff, 2 Stk.
• ausreichend und viele Spots für die Innenbeleuchtung
• Trenndiode
• Echolot, ST60 AH
• Sumlog, ST60 AH
• Kompass, beleuchtbar
• Windmessanlage, ST60
• Steckdose 230 V, 2 x in der Pantry, 1x im AS, 1x im VS, 1x Navigation
• Steckdose 230 V, 1 Stk. in der Nasszelle achtern
• Steckdose 1x12 V, am Naviplatz
• Ladegerät 35 A mit Landanschluss und Sicherungspanel